干式變壓器的過載能力與環境溫度、過載前的負載情況(起始負載)、變壓器的絕緣散熱情況和發熱時間常數等有關,若有需要,可向生產廠索取干變的過負荷曲線。
目前,我國樹脂絕緣干式變壓器年產量已達10000MVA,成為世界上干式變壓器產銷量大的之一。隨著低噪(2500kVA 以下配電變壓器噪聲已控制在50dB 以內)、節能(空載損耗降低達25%) 的SC(B)9 系列的推廣應用,使得我國干式變壓器的性能指標及其制造技術已達到世界先進水平。
隨著干式變壓器的推廣應用,其生產制造技術也獲得長足發展,可以預測,未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發展。
(1) 節能低噪: 隨著新的低耗硅鋼片,箔式繞組結構,階梯鐵芯接縫,環境保護要求,噪聲研究的深入,以及計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引入,將使未來的干式變壓器更加節能、更加寧靜。
(2) 高可靠性: 提高產品質量和可靠性,將是人們的不懈追求。
(3) 環保特性認證: 以歐洲標準HD464 為基礎,開展干式變壓器的耐氣候(CO、C1、C2)、耐環境(E0、E1、E2) 及耐火(F0、F1、F2)特性的研究與認證。
(4) 大容量: 從50~2500kVA 配電變壓器為主的干式變壓器,向10000~20000kVA/35kV 電力變壓器拓展,隨著城市用電負荷不斷增加,城網區域變電所越來越深入城市中心區、居民小區、大型廠礦等負荷中心,35kV 大容量的小區中心供電電力變壓器將獲廣泛應用。
(5) 多功能組合: 從單一變壓器向帶有風冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多功能組合式變壓器發展。
(6) 多領域發展: 從以配電變壓器為主,向發電站廠用變壓器、勵磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電站、船用及采油平臺用等特種變壓器及多用途領域發展。其中,用于城市地鐵及軌道交通的干式牽引變壓器,電壓有10、20 和35kV 三個等級,容量有800、2500 和3300kVA, 為減少諧波污染,從12 脈波整流發展。
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