干式變壓器降溫方式

　　干式變壓器生產商在市場銷售干式變壓器時，會提示相關工作人員在干式變壓器內給油，由于干式變壓器內有一個磁心，可以用食油遮蓋，由于干式變壓器是溝通交流工作中的。工作時，它穿過電磁線圈造成電磁場，在互感器的情形下易造成噪音，而油可以減少噪音，與此同時還可以具有絕緣層和減溫的功效。

　　一、干式變壓器瞬時電流

　　絕地求生空投干式變壓器時發(fā)生的勵磁電稱之為浪涌電壓。瞬時電流的尺寸與干式變壓器構造、重合閘角、容積、重合閘前磁損等原因相關。測量表明，絕地求生空投干式變壓器時，變壓器鐵芯的飽和狀態(tài)瞬時電流非常大，一般為額定電壓的2~6倍。因為瞬時電流僅在電池充電側注入干式變壓器，差動保護電源電路里將造成很大的差動保護電流量，造成差動保護誤動。

　　二、差動保護速斷維護

　　當干式變壓器產生比較嚴重常見故障，且CT因故障電流量過大而飽和狀態(tài)時，CT二次電流量也帶有很多諧波電流份量。依據上述表明，差動保護很有可能會因為二次諧波剎車而鎖住或延遲時間。這將比較嚴重毀壞干式變壓器。為了更好地徹底解決這一問題，通常設定差動保護速斷維護。

　　差動保護速斷元器件事實上是縱差維護的高整定值差動保護元器件。與一般差動保護元器件不一樣，它體現(xiàn)了差動保護電流量的有效值。無論差動保護電流量波型及諧波電流份量尺寸，只需差動保護電流有效值超出差動保護速斷整時間常數(shù)(通常高過差動保護整時間常數(shù))，它將馬上付諸行動，斷開干式變壓器，而不容易因浪涌電壓等規(guī)范而堵塞。

　　三、二次諧波剎車基本原理

　　二次諧波剎車的實際上是運用差動保護電流量中的二次諧波份量分辨差動保護電流量是常見故障電流量或是浪涌電壓。當二次諧波份量與基波重量的百分數(shù)超過一定值(通常為百分20)時，分辨差動保護電流量是由浪涌電壓導致的，差動保護鎖閉。因而，二次諧波剎車比越大，容許基波中包含的二次諧波電流量越多，剎車實際效果越差。

　　以上是大家干式變壓器生產廠家的詳細介紹共享，有什么問題可在線留言開展資詢。